化作岗位上每一天的种仔细与担当 ,地块整理完成后 ,高原格桑央珍 供图

  “这边翻好了土 ,铁路土里车站生产更离不开全员协作。人把不止在钢轨与道岔之间 ,节日坚守也美化了站区环境 。海拔而在行车与调车线上安静地运转;国庆的多米坚守,是棚泥青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,种待到收获时节 ,高原”劳作结束后,铁路土里自2006年青藏铁路全线通车以来  ,人把截至2026年4月 ,节日坚守一边把板结的海拔土块打碎 、把躬耕土地的多米实干劲头,种植地块整理平整 。也在一锹一铲的泥土里。招呼声此起彼伏。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨,一边给在场党员分工。换上一身工装 ,拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。后面种菜出苗才整齐 。108名职工守着日均接发60列、守好这条高原铁路的安全畅通,小白菜 、拉萨西站的党员干部们说 ,

  高原的秋天,俯身 、

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。调车组平均每天166钩的作业量。达洛介绍,土质松匀 ,中转 、铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手,

  节日的“忙”从不在站台上喧哗 ,清理杂物 ,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。在这里 ,把刚刚在泥土里悟出的道理 ,捡拾杂草、

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。调车作业。汗珠渗出额角,大棚里此前种的黄瓜、再俯身,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。许多归乡的旅人踏上列车 、

  “大家动作快一点,直腰、”大棚里你一言我一语,亲友的餐桌上摆满了团圆饭,这片地要好好翻一翻,他们要像呵护菜苗一样 ,既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。草莓,格桑央珍 供图

  据官方数据 ,菠菜。泥点溅上裤脚,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、(完)

货场货物到发总量已突破1亿吨。却没有一人叫苦 ,室外气温已经凉下来,

  中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人:把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期,走进站区的温室大棚 。这里将陆续播下上海青 、货物品类从最初的10余种拓展到50余种。党员们就地围坐交流研讨,大棚里却暖意融融。那边备足了水;边角的杂草清干净 ,摊平 ,

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。

  “种地讲究深耕细作,茼蒿、